І ось за місяць до відкриття Женевського автошоу з Ніссана пролунав новий дзвінок. Цього разу нам повідали, що загадковий автомобіль отримав назву Qazana, а прототип серійної машини буде показаний в Швейцарії. Далее »
Японському виданню Best Car стало відомо, що наступна Tiida буде побудована на базі новітнього Мегана. І якщо архітектура підвісок із стійками McPherson спереду і напівзалежною балкою ззаду не зміниться, то під капотом нас чекає невелика фієста - нові наддувные двигуни від соплатформенного «француза». Мова йде про 130-сильній «четвірці» 1.4 і 180-сильній 2.0. Далее »
«Білу» машину можна купити дешевше. Ділери вже приймають замовлення. Мінімальна ціна - від 1 665 500 рублів. За ці гроші: ESP, шість подушок безпеки, биксеноновые фари, противотуманки, круїз-контроль, сигналізація і датчики дощивши і світла. Далее »
Це двигун Renault в його 150-сильній версії, що видає 320 Н•м. Порівнянні мотори ставляться і на такі кроссоверы, як Citroen C-Crosser з движком 2.2 (160 л.с., 380 Н•м), Jeep Liberty 2.0 CRD (140 л.с., 310 Н•м) і Ford Kuga 2.0 TDCi (136 л.с., 320 Н•м). Далее »
Гоночний автомобіль засікли фотографи японського журналу Auto Sport. Колеги стверджують, що замість битурбомотора V6 3.8 під капотом - атмосферна «вісімка» 4.5 сімейств VQ. Потужність - 592 л.с., момент, що крутить, - 687 Н•м. Про, це було б так по-лемановски! Так само як і використання вуглепластика в конструкції, і переклад боліда на задній привід. Далее »
Звикайте: якщо все піде, як зараз, ця рубрика пістрявитиме одними лише нотатками про купе Nissan GT-R. Все більше тюнерів освоюють дефіцитний суперкар - черга на нього, наприклад, в Европе розтягнулася на два роки. З черговим пакетом доопрацювань виступила не відома у нас японська фірма Zele. Далее »
Збільшене на 0,15 бару тиск двох турбокомпресорів, інший «софтвер» блоку управління двигуном і новий повітряний фільтр дозволили підняти потужність ниссановской «шестірки» з 485 до 550 л.с., а момент - з 580 до 680 Нм. На такий щедрий дарунок GT-R з приставкою Cobra N+ відповів 3.5 з до сотні і максималкой в 320 км/ч. Нагадаємо, заводська версія менш отруйна - 310 км/ч і 3,6 з. Далее »
Забудьте про Терранавте, перед вами - клон позашляховика Lexus LX 570. В усякому разі Patrol на новий Лексус дуже вже схожий - дуті арки, жирні боки, капот. Окрім зовнішності про автомобіль поки мало що відоме. Є інформація, що позашляховик побудований на тій же платформі, що і концепт комерційної машини NV2500. Далее »
Крім того, японці крихта поворожили над підвіскою, зробивши її ледве жорсткіше. Також версія для Старого Світла отримає в стандартному оснащенні шини Dunlop SP Sport 600 DSST, на яких автомобіль проїхав круг по Нюрбургрінгу за 7 хвилин 29 секунд. Як опція будуть доступні покришки Bridgestone Potenza RE070R. Далее »
В середині 90-х років, ще до того як сунутися в клас прототипів, заводська команда Nissan брала участь в «24 годинах Ле-мана» в категорії GT1. Підготовлене заводським ательє Nismo купе Nissan Skyline GT-R LM особливо не блищало - вище за п’яте місце в класі і десятого в абсолюті японські пілоти піднятися не змогли. То був 1995 рік. Далее »